Home

Laatste nieuws:

21-11-2016: Mijn eerste seizoen BWM E30 CUP zit erop. De laatste race is niet verlopen zoals ik graag had gewild. Spijtig want na de zeer goede training van dinsdag dacht ik echt te kunnen scoren.. De Reden? slechte vriend op bezoek! de Murphy zat bij mij in de tent.... Alles viel tegen.. geen goede kwalificatie kunnen rijden, te laat voor race 1, olielek aan de motor, motorkap die los kwam,.... no succes .. spijtig want op deze manier sluit ik mijn seizoen toch in minneur af..

 

Algemeen ben ik dan uiteindelijk 11de geworden van de 65 wagens. wat opzich voor een eerte keer al niet slecht is. zeker omdat er nog veel verbeterd kan worden. zoals nu heb ik al veer meer circuit kennis, de afstelling zitten ook al bijna goed, Tijdens de winter wordt La Gazelle nog eens goed onderhanden genomen om dan volgend jaar terug lekker fris aan de start te staan.

Graag wil ik mijn sponsors nog is bedanken voor al hun vetrouwen. FIT & CO, SRS, MAYA Signs! Ook mijn trouwe supporters wil ik bedanken voor hun trouwe steun , Ons Pa, Danneke,Gilles,Mitch, John, Bruno, Bavo, Caroline en de kids, Bie'ke, Stella, Maya, Marie therese, Georges, Hans en vrouwtje, Mike.. bedankt om te komen kijken , deze steun geeft een enorme boost!

Graag wil ik ook nog Gilles en Mitch bedanken voor hun hulp met de service van La Gazelle. En Hans bedanken voor de fantastische service voor motor en versnellingsbak revisie.

Bedankt allemaal !

 

15-10-2016: Dit weekend is het de Finale van de BMWE30CUP.

Het beloofd droog te blijven en dat beloofd veel goeds.

Om deze laatse race nog is alles op alles te zetten heb ik de afgelopen dagen niet stil gezeten.

Vorige week zaterdag heb ik La Gazelle nog is volledig laten uitwegen en een 3D geometrie laten doen. Hier hebben we toch nog grote aanpassingen gedaan;

Om te weten of dit uiteindelijk dan een goed resulaat gaf op gebied van rondentijden ben ik afgelopen dinsdag dan ook nog eens gaan trainen op Zandvoort.

En ja, de wagen is veel sneller geworden.

Het was een zeer geslaagde testdag en heb mijn persoonlijk rondenrecord verbroken.

2m05.51 ipv 2m07.21. dit is bijna 2SEC sneller !!!!!!

Ook is het zo als we naar de laatse race op zandvoort kijken, en we kijken naar de kwalificatietijden dan is de POLE position tijd 2m05.63...

Dus dat betekent dat de kans op POLE en TOP3 meer als mogelijk is!

Dat beloofd!

Ik kijk er naar uit! Lets' kick some ass!!!

Bij dze wil ik ook nog Jeremy Princen bedanken voor het fantastisch werk voor de wagen uit te wegen en op punt te zetten! dankzij hem heb ik deze grote vooruitgang geboekt! Jeremy Princen, Garage Pigeon , Etterbeek!

 

 

20-09-2016: WHOOOOOOO!!!! mijn persoonlijke rondentijd record van het circuit Zolder is verbroken !!!

Dankzij Menno Kuus heb ik afgelopen donderdag kunnen testrijden met een M4 silhouette!. En echt racemachine dat beheert wordt door J&R Motorsport. Een fantastisch team met een fantastische wagen. 450PK, 8500tr/min, sequentieel schakelen.. volledige carrosserie in CARBON.... man man man , wat een race machine is dat. Dit was de eertse keer in mijn leven dat ik met zo'n machine heb kunnen testen. het was een zalig gevoel, de wagen geeft zoweel vertrouwen dat je echt enorm hard durft te gaan. Met de ondersteuning van de ingenieurs heb ik op die enige testdag echt goede vorderingen gemaakt. het was zo iets van, remmen op 60 m, 4 versnellinggen af, vol op de gaas! of nog sneller door de bocht, hoe sneller je gaat hoe meer grip ! een auto met downforce is echt toaal verschillend als een 'gewone ' toerisme wagen. de dag is super goed verlopen , mijn snelste tijd die dag was een 1.37'3''.. , een super tijd zeker voor de eerste keer !;

Of er in de toekomst nog met deze wagen zal gereden worden ;;??? misschien een volledig seizoen....?? wie weet , wat ik wel kan meegeven is dat het team en Menno een voorstander zijn van WEL ! en ik natuurlijk ook !

 

09-09-2016: Race 5 van de E30 Cup zit erop. Deze keer was het in ASSEN te doen.Het was al van in 2008 geleden dat ik nog is op dit gerden had..

Dit was ook te merken tijdens de warm up.. bijna alle bochten verkeerd aangesneden en dus verkeerd uitgekomen ook.. Ik was even het noorden kwijt.. Gelukkig kon ik de laatste 2 ronden toch een bter gevoel opbouwen en kwam het vertrouwen terug..

Voor de kwalificatie's deed ik nog wat aanpassingen aan de vering omdat hij toch iets te hard stond naar mijn gevoel.. Dit gevoel was correct want de kwalificatie's verliepen beter als verwacht. ik kon een 9de tijd neerzetten op 0.1sec van P5;; dus 4 wagens op 0.1sec.. dat is pas zeer nipt..beloofd ook voor de wedstrijd!

Race 1: zeer goede start, kon direct 2 plasten opshuiven en wist goed mee te rijden met de kop groep.. naar 2 rondes zag het er zelf zo naar uit dat P4 mogelijk was. Ik was duidlijk sneller als die voor mij maar het probleem was om er voor te geraken. Het inhalen bij sprintraces blijft toch verdomd moeilijk.; Er werd weer rijkelijk getikt en geduwd.. met als gevolg en streep door de zandbak en verlies van 2 plaatsen.. uiteindelijk toch nog een P6 kunnen vastleggen.!

Race 2: start was minder goed, er werd direct gesandwiched en verloor hier door enkele plaasten.. ook deze wedstrijd verliep niet zonder duwetjes en trekjes , maar goed dat hoort erbij. veel plaatsen heb ik niet meer kunnen opschuiven. uiteindelijk op P8 gestrand..

besluit: Het belang van trainen voor de races is zeker niet te onderschatten! wat ook opvalt hoe meer je vooraan geraakt hoe harder er geknokt wordt, that is how we liked it !

 

31-08-2016: Vandaag dankzij Jo Lammens de kans gekregen om met een Porsche GT3 op het circuit van Zolder te kunnen rijden. Het was een super ervaring. wat een vermogen !!! zalige auto.. dat smaakt naar meer :)

Bedankt Jo!!!

 

28-08-2016:De 24HOZ van zolder zitten erop, het is eentje geworden met gemengde gevoelens.

De postitieve gevoelens waren vooral voor de super toffe sfeer, leuk team, zeer vriendelijk, magnifieke loge met dakterras, super lekkere BBQ! Zeer proffesioneel op gebied van assistance, super support van de andere piloten Menno Kuus, Davy Suffeleers en Danique Alaerts ook de manager Andy en Team chef Dimitri. Echt Top !

Ik heb er echt van genoten. Ik kijk ook blij terug naar de stints die ik gereden heb. Zeer constant, geen fouten gemaakt en geen brokken :) de 2 enige stints in de regen nam ik ook voor mijn rekening. Ook hier kon ik een hoog tempo aanhouden en wist ik toch een verschil te maken tegenover de conccurentie.

Hoewel we ons uiterste best hebben gedaan was het resultaat vrij teleurstellend.

we geraakte niet verder als een P10 in onze klasse en P35 algemeen.

De remmen waren de grootste boosdoeners. In totaal werden er 12 sets remblokken vooraan veranderd en 3 paar voorste remschijven. Ook werden wiellager linksvoor, rechtsvoor en linksachteraan veranderd. En tijdens de nacht ging Davy ook nog is van de baan door de gekende remproblemen.. dit alles samen maakte dat we 3 uur stil stonden en 22 keer de pits opzochten.Dit word dan ook enorm afgestraft in de zeer competitieve klasse dat we reden.

Ik hou er toch een enorm positief gevoel aan over, ben blij om met dit team te mogen hebben geraced! een echte topper, bedankt aan iedereen, ook alle 22 man die komen kijken/steunen is tijdens de 24uren.

Over 2 weken in Assen! Race 5 van de DNRT

 

 

22-08-2016::Race 4 in zandvoort was eentje met een enorm adrenaline gehalte. Het begon met regen in de ochtend tijdens de warm up en kwalificatie en eindigde in stralende zon in race 1,2 en 3.

De eerste tegenslag bleef niet lang weg. Tijdens de warm up beging ik een fout, waardoor ik een penalty kreeg. , ongeacht mijn kwalificatie moest ik race 1 achteraan starten. Niet correct als je het mij vraagt, maar goed zo gezegd zo gedaan;

Race 1: was dan ook een super race. ik had super mooie inhaalmaneuvers, mooie duels; ik schoof van P39 naar P13 in 12 ronden. zalig

Race 2: De concurrentie werd sterker en het inhalen werd moeilijker; door lange code 60( 4rondes van de 10) kon ik maar 2 plaatsjes opschuiven = P11.

Race 3: eigenlijk meer een botsautorace dan wat anders, zowel vooraan als achteraan werd La Gazelle bijgewerkt. heb er wel van genoten maar er is weer een hoop carrosserie werk bij gekomen. toch nog op P9 geraakt.

conclusie: ben enorm blij dat ik toch de top 10 heb behaald, maar mocht ik niet betraft geweest zijn denk ik dat ik toch beter geeindigd was.

In Assen op 8 september moet TOP 5 mogelijk zijn !

 

28-07-2016::GROOT NIEUWS !!!

Het mag eindelijk officieel gemaakt worden. Ik rijdt Dit jaar de 24 HOURS OF ZOLDER!!

Ik ben super blij, dit wordt mijn eerst 24uren.

Als wagen is het ook niet zo maar een wagen.

De Ford Mustang van YOKOHAMA Racing Team!!

Later meer hierover ..

Ik dank de sponsors BPR voor de steun om dit te kunnen verwezelijken.

 

26-07-2016:De timing is gekend voor RACE 4! Check calender

 

16-07-2016:Binnenkort race 4, Deze vindt plaats op 6 Augustus.

Het beloofd een zeer tof race weekend te worden. we rijden zaterdag namelijk 3 wedstrijden ipv 2. ook zijn er dat weekend historische formule wagens die rijden. kortom, " een zeker niet te missen weekend ". BE THERE

 

12-06-2016:Wat een race weekend!

Het begon allemaal in de regen, super veel crashes gebeurt en enorm spannede momenten beleefd. de wagen is heel gebleven en heb eindelijk een goed resultaat kunnen neerzetten. P9 van de 39 deelenmers. de gewilde TOP 10 is behaald. kortom een zalig race weekend, doet deugd !

Het verslag van de race zal iets later komen,

de foto's heb ik al wel. daarvoor klik hier.

Graag wil ik Maya en Gilles bedanken voor hun super goede hulp :) en ons pa als trouwe supporter :)

 

10-06-2016: Zaterdag Race 3, terug bij de noorderburen in Zandvoort.

We beginnen allemaal een beetje ongeduldig te worden op dat eindelijk goed resultaat. Of het dit weekend zo zal zijn is nog af te wachten. De remkwaatlje zijn nog niet helemaal weg. bij De testdag in zolder liet blijken dat er toch nog steeds geen 100 % goede rem is. raar want we hebben nogthans alles vernieuwd en verbeterd. Misschien dat zandvoort beter zal gaan, een circuit waar minder hard moet geremd worden..

Wij staan hier op het put voor te vertekken, deze namiddag nog een test namiddag in Zandvoort om dan morgen goed te kunnen racen.

Voor de supporters die komen, we hebben geen box, de gloednieuwe tent van NICK GEELEN racing zal er voor de eerste keer opgesteld staan, in de wel hele mooie kleur 'GEEL ' ! niet te missen.

Voor de timing check Calender

 

22-05-2016: Er zijn enkel filmpjes online van de race in zolder;

Het eerste filmpje is van de organisatie zelf. Hier kom ik niet zoveel in beeld, ik heb namelijk amper 5 ronden gereden heb. voor dit filpmje klik hier.

Er zijn dan nog 2 andere onboardfilmpjes van andere deelnemers;

De eerste staat juist achter mij bij vetrek. Hier zie je mij stilletjes weg rijden en plaatsjes opschuiven. zeer voorzichtig wegens de slechte remmen en propere inhaal manoeuvres.. klik hier.

Het andere filmpje, deze deelnemer stond op plaats 11 bij vertek, dus het duurt 2 ronden voor ik hem inhaal. dus vanaf 4min40 sec kom ik daar in beeld. daar zie je hoe mooi ik opschuif. met super mooie inhaalmanouveures. op 7min 30 sec haal ik nog in wagen in aan de exit corner van de villeneuve; om dan vervolgens de volgende deelnemer onder druk te zetten, die ik dan op 9min30 uitrem voor het ingaan van de villeneuve bocht. dan de bocht erna ga ik eraf aan de ziekenhuis bocht, einde race. mooi filmpje dat tweede; klik hier

 

21-05-2016: Race 2 is voorbij. Ondanks het feit dat ik de race niet heb uitgereden vond ik het toch een geslaagd race weekend. We hadden verschillende probleempjes met de wagen ' kinderziektes' waardoor we vroegtijdig de wedstrijd hebben moeten staken.

Voor het verslag. klik hier

Voor de super mooie foto's die Maya gemaakt heeft, klik hier

Graag wil ik ook nog Maya, Mitch en Gilles bedanken voor het goeie hulp voor en tijdens de race. En natuurlijk ook alle supporters voor hun talrijke opkomst. DIKKE Merci.

 

16-05-2016: Morgen is het zo ver! RACE 2.

La Gazelle is klaar, wij zijn klaar, alles is klaar.

Voor de mensen die komen, wij staan box 24 of 25.

SEE YOU ON THE TRACK !

 

11-05-2016: De timing van RACE 2 staat op de site, zie calendar. Voor de mensen die kunnen komen kijken. Je kan met de wagen helemaal op het circuit komen. ik zal hoogstwaarschijnlijk een box hebben, box nr hoor je nog wel.

Ik kijk er enorm naar uit. Gazelle begint stilletjes aan op punt te geraken. Met alle tegenslag die we al gehad hebben , heb ik uiteindelijk gisteren in METTET een zeer goede testdag gehad.

Alles is zeer vlot verlopen. Of dit genloeg zal zijn om volgende week al goed tekunnen presteren is nog af te wachten. Ik zou eigenlijk nog een testdag meer moeten gehad hebben voor de motor nog meer en beter te kunnen roderen..

Ma bon, we zien wel, ben al blij met wat we nu hebben..

 

09-05-2016: We zijn begonnen aan de looks van de wagen. de wagen krijgt een volledig nieuwe look.

Maya, een experte in het wrappen van auto's heeft deze klus voor zich genomen.

het resultaat beloofd veels goed :) bedankt Maya voor het tot nu toe al super mooi werk..

Een echte proffessional, MAYA signs !

klik hier voor al wat foto's..

 

02--05-2016: Samen met Peter van Overloop heb ik vandaag de wagen volledig uitgebalanceerd.

Hierbij wordt er onder elke wiel van de wagen een weegshaal gezet, zo kan je weten op welke wiel hoeveel druk er staat.

als je dan de veerhogte aanpast kan je de druk gelijk verdelen over de 4 wielen. Dit heeft een enorme invloed op het rijgedrag van de wagen.

Het was een zeer interessante dag , bedankt Peter.

klik hier voor de foto's, zie bij opbouw

 

29-04-2016: De race organistie DNRT heeft tegenwoordig op YOUTUBE een soort van TV uitzending. Hierop kunnen je alle highlights van elke cup race zien. Ook hebben ze de E30 Cup in uitzending. het is leuk om te zien, ik kom er ook enkele keren in voor.

Ik ben moelijk herkenbaar want de wagen waarmee ik rijdt , zo zijn er zovele..en ik heb ook terug een gewone witte helm. (Mijn vorige helm is vervallen)

De race nummer is 391, en ik kom voor op

1m12, 2m06, 2m38, check it out! klik hier

 

19-04-2016: Langzaam maar zeker begint La Gazelle klaar te geraken voor de 2de race op 17 mei in Zolder. De race auto is goed onderhanden genomen.

De veering is verbeterd, alle ophaningsrubbers zijn veranderd naar teflonbussen, de rolkooi is aangepast, de elektriciteit is volledig vernieuwd, versnellingsbak heeft een revisie gehad en de motor ook.

Voor dit laatste heb ik de hulp gekregen van GARAGE VAN ASCH.

Bij deze wil ik hun nogmaals bedanken voor alle steun, geduld en kwalitatief werk dat ze geleverd hebben.

Gilles en Hans bedankt!

klik hier voor al enkele foto's van de voorbereidingen.

 

30-03-2016: Het 1ste race weekend zit erop.

Het was een raceweekend zonder goed eindresultaat, maar wel met een super race ervaring.

Voor het race verslag klik hier.

Voor de resultaten kijk bij de kalender.

 

25-03-2016: Overmorgen wordt de start gegeven van het komend race seizoen.

De weergoden zijn ons niet te gunstig want ze voorspellen 60% kans op regen en veel wind. dus voor de mensen die komen kijken, kleed jullie warm genoeg aan!

Ook is de timing gekend, deze heb ik bij de kalender toegevoegd.

De zenuwen beginnen te komen. ik ben er 100% klaar voor en ik ga er van genieten.

Ben benieuwd! Tot dan

 

18-03-2016; Nog een week te gaan en het is zo ver ! De eerste race van het seizoen.

zoals jullie al hebben kunnen lezen zal ik de eerste race niet met mijn eigen wagen rijden maar met een auto van CC-racing. Het zal zeer spannend worden, ik ken het circuit van zandvoort niet zo goed. en het is ook mijn eerste sprint race. Ben benieuwd;)

 

14-03-2016: Afgelopen weekend heb ik een fantastisch trainingsweekend gehad op het circuit van Zolder.

Onder leiding van Rensportschool Zandvoort (RSZ) was er een 3 daagse coureursopleiding in Zolder. Als hoodprijs was er een gratis race, race liscentie, en inschrijven te winnen..

lees meer.

 

05-03-2016: Bedankt Jeanluc Vanhuf voor de mooie schetsen voor de nieuwe race auto. De expert in het maken van super ontwerpen voor race wagens; Merci beaucoup Vanhuf

bekijk ze hier allemaal.

 

09-02-2016: Bij deze wil ik garage Van Asch in Mechelen bedanken voor het schitterend werk voor de revisie van de motor. ik heb enorm veel bijgeleerd, (ook al was dit niet de bedoeling) . Dikke merci in het bijzonder aan Gilles , Hans en Chris .

 

17-01-2016: Een dikke merci aan Fit &Co Fitness in herk de stad voor de sponsering voor het race seizoen 2016

 

01-01-2016: De knoop is doorgehakt, en het doet enorm veel deugd om dit te kunnen meedelen.

Het is weer een feit ! in 2016 back on the track !

dit jaar geen endurance races, maar sprintraces in de BMW E30 cup in Nederland.

spectakel verzekerd.

lees meer.